汽车高低温试验室用于试验各种材料耐热、耐寒、耐干燥、耐湿性能。适合电子、电器、食品、车辆、金属、化学、建材、LED灯等行业品管之用。
漳州汽车高低温试验室的用途
用于适用于产业界电子电器、LED照明、光电、LCD、、航天、塑料、橡胶、五金、化工等行业，电子零件、汽车零件、笔记本等产品模拟气候环境测试.及其他相关产品零部件在高温、低温环境下贮存、运输、使用时的适应性试验，考核其各项性能指标。
漳州汽车高低温试验室的型号：
漳州汽车高低温试验室的图片：
箱体采用数控机床加工成型，造型美观大方，并采用无反作用把手，操作简便。
箱体内胆采用进口不锈钢（SUS304）镜面板，箱体外胆采用A3钢板喷塑，增加了外观质感和洁净度。
大型观测视窗附照明灯保持箱内明亮，且利用发热体内嵌式钢化玻璃，随时清晰的观测箱内状况。
配直径50mm的测试孔，可供外接测试电源线或信号线使用
也可按客户需要定制非标试验箱，
温度波动度： ±0.5℃
温度偏差： ≤±2℃
湿度范围：30～98% R＆#8226;H
湿度偏差： +2～-3% R＆#8226;H
升降温平均速率： 0.7℃～1.0℃/min
时间设定范围： 0～9999 小时
电源要求：AC380V
漳州汽车高低温试验室的特点：
1、控制装置：主控制器采用韩国进口“TEMI8226”双回路高精度-液晶显示-触摸按键温度控制器，可编程微电脑PID控制SSR输出运行，超大液晶彩色触摸屏幕画面，荧幕操作简单，程式编辑容易；
2、精度：0.1℃（显示范围）；
3、解析度：±0.1℃；
4、制冷系统及压缩机：为了保证试验箱降温速率和低温度的要求，本试验箱采用一套进口德国半封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。
复叠式制冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环，其连接容器为蒸发冷凝器，蒸发冷凝器是也到能量传递的作用，将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去，实现隆温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术，一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态；
5、空气调节方式：强制通风内平衡调温法（BTC）。该方法即指在制冷系统连续工作的情况下，控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，终达到一种动态平衡。
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